香江经济发展。”麦理浩又夹枪带棒的说道。
于伟听明白了,也没有多理会,直接当着麦理浩的面,让霍建宁尽快安排北上推销汽车。
第三天,霍建宁便直接带着凤凰汽车集团的人,乘坐公务机直飞四九城。
随后不久,凤凰汽车集团的各种特殊车辆便开始源源不断的往河对面运去。
首批交付的是各种推土机、挖掘机、起重机、大货车这些四九城急需的,随后是其他特殊车辆。
紧接着于伟另外离岸注册了一间名叫XGHG的投资公司,由霍建宁直接负责。
打着推销汽车的名义,直接在四九城,沪市、粤州和当地合资成立了三家汽车公司,分别取名北汽,上汽,广汽。
北汽定位生产(奥迪外观系列)中高端汽车,上汽定位生产(别克外观系列)中档汽车和大巴、公交车、大卧铺等车辆,广汽定位生产(本田外观系列)中、低档汽车和各种特种工程车辆。
XGHG投资公司负责出技术和部分资金,在三大汽车公司各占股49%,各种汽车发动机暂时由香江凤凰汽车集团提供。
四九城知道香江凤凰汽车生产基地的规模,直接在三个大城市的郊区各划拨了五十平方公里的地皮,归于三大汽车公司名下,以作生产基地使用。
三大汽车厂,从筹建到培训熟练工人,购置各种生产设备,汽车生产线,以及安排好上下游供应商,预计正式投产,首批车辆下线已是1982年之后。
但即使如此,也比前世快了很多年,于伟这边只提供技术和资金,其他的全部由对方负责,也不谋求控股,这种商谈速度当然是极其快速。
而且三家汽车公司都是一起洽谈,协议条款几乎一模一样,所以霍建宁只是去了几次,便直接签了投资协议。
五月初,刚成立的三家汽车公司收到于伟按协议支付的首批启动款,便直接启动汽车公司的一系列建设。
而于伟售卖汽车到河对面,仿佛就是一个信号,大批精明的香江人,正式由暗转明,光明正大的做起了贸易,与河对面互通有无。
马上,香江航运中心、贸易中心的地位便更加凸显出来!中转站的作用瞬间放大,“货如轮转”这四个字,最能体现如今的香江。
五月中,比前世快了不少,鹏城提早建市,面积也比前世大了不少,不少前世惠城,莞城的辖区也直接划到了鹏城的辖下!
鹏城很快便开始了统一规划,先做各种基建,原来的某某工业区没有修建,改为了鹏城工业区,整个宝安被划为工业园区。
这样的话,商住和工业区分开,少了以后很多麻烦事。
一时间,鹏城处处是工地。
五月底,港灯和鹏城工业园区签订了投资协议,港灯负责提供火力发电机组和部分资金,占股49%,与鹏城工业园区合资成立大型的宝安火力发电厂。
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