的银子可以购买的物品却越来越少,从而造成两中华的经济波动,很容易对货币体系造成冲击,引发一连串的问题。
所以得把白银提取出来,让它沉淀在某个地方,又或者把它花出去,苏伊士运河工程就是一个很好的途径,大量的白银通过消费与工钱支出的方式花了出去,流入埃及及其它地方。
这一亿三千万块银元是直接的工程费,除此之外,配套工程也花费了不菲的白银,如此,白银的价值就得到了支撑,两中华的经济稳定运行。
对于主管财政的副总理大臣来说,真是件美事!所以他心中美滋滋地,听着陈德的长篇大论也觉得动听。
陈德正说到了苏伊士运河原本二十个月已经完成了主体工程,发现经费还有不少,索性再将其扩大,由原计划的一条深15米,宽35米的运河,变成了深18米,宽有42米的更大的运河,能够对开双战列舰。
当时最重的战列舰近3000吨排水量,吃水在七米,宽度不超过15米,苏伊士运河已经充分考虑到风帆时代战列舰的状况,确保它们能够通过这条运河。
陈德在那里吹嘘苏伊士运河的长度在190公里以上,我们中国人只用了三年的时间完成,世间绝无仅有,我们天下第一!
他说得天花乱坠,让诸中国人开心不已,而颜常武则微微笑!
是的,我们是行的,但一山更有一山高,如果陈德元帅知道另一个空间里中国人是如何的能耐,只怕也不敢这么大言不愧吧。
颜常武想起了他去参观过的红朝中类似的一单工程,与苏伊士运河有可比性的苏北灌溉总渠!
苏北灌溉总渠是淮河洪泽湖以下排洪入海通道之一,又是引进洪泽湖水源发展废黄河以南地区灌溉的引水渠道。兼有排涝、引水、航运、发电、泄洪等多项功能。
渠道全长168千米,工程土方达七千万立方米,是红朝第一任宰相周公力主开挖,动用了民工119万,在建国伊始,百废待兴的1951年10月开工,1952年5月完成,仅仅用了八个月的时间!
苏伊士运河用了三十六个月的时间,还动用了上亿的银元,而苏北灌溉总渠的民工是自己带着米粮去的,肉食很少,更没有什么报酬!却硬生生地完成了将近苏伊士运河一半的工程量!
“所以,我万万不可骄傲与懈怠,与红朝相比,我只是个小Case,我的征途是星辰与大海,不要停止前进的步伐,努力吧,骚年!”颜常武暗暗告诫自己道。
他在想着心事,许多人也在想着心事,中国人及各个小跟班自然是开心无比,而其他人的心情则复杂得多。
做着傀儡的埃及元首卡萨维拉·埃米尔心里很清楚,中国人的力量再一次得到了增强,他在埃及更要夹起尾巴来做人。
北非突尼斯的大酋长赛义德·卡巴尔暗暗皱眉,他知道买卖不好做了。
中国人大量走私,船只途经突尼斯海域,遭遇海盗袭击,双方交战,不时有船只遭遇海盗洗劫,这些海盗是得到赛义德·卡巴尔的支持,要向他进贡的。
但苏伊士运河开通,中国人的军舰开过来,只怕突尼斯近海的海盗事业要歇菜。
雷鸣般的掌声传来,陈德终于讲完,轮到颜常武上台宣布道:“我宣布,苏伊士运河正式开通!”
顿时鼓乐齐奏,一条接一条的巡航舰在拖船的拖带下,后面接踵而来的是战列舰,东南国头一批通过苏伊士运河,到达地中海的舰只正是军舰。
这当然不会是为了和平而来的!
lt;第八卷完,请看第九卷阔海扬帆gt;
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