且建筑的样式时间跨度极大。可以在市中心看到最前卫的后现代主义的广场设计，但相隔不远的地方你也可以发现只会在七八十年代的港产片中出现的旧式公寓楼。

　　一方面，因为经济繁荣，所以曼谷的房价变的越来越高。另一方面，因为曼谷市区的道路不通畅，人们渴望更便捷的上班方式。曼谷的道路举世“闻名”，也许能轻易摘取“亚洲首堵”桂冠，所以又有人称之“世界最大停车场”，若你身在泰王国，每日清晨拧开电视必能一睹曼谷交通实况，天天如是，无一例外。绕行曼谷的东西环道早已建成，确实能节省驾车者不少时间。但除非半夜三更开车上环道，否则不要以为能因此躲避车流高峰。

　　所以当天源投资有限公司在当地电视台大肆宣传还没有开工的天源小区的时候，因为价格相对低廉（只是针对市区繁华路段而言）和附近的地铁概念，立即就受到了当地市民的热捧。短短几天之内，前来看楼盘模型的看客就络绎不绝。一看时机差不多了，高杰就开始买起楼花来了。

　　“老板，今天又预定35套了。”高杰手下的销售经理坎那眉飞色舞的说道。

　　“做的很好，坎那。继续努力，我不会亏待你的。”

　　在预售活动搞得非常热火的时候，高杰先后和好几家银行申请了贷款。这家伙竟然利用一块地先后申请了好几份贷款，最后还批下来了三份，一共贷到了将近10亿泰铢。只要能够把这笔钱拖到金融危机之后，到时候泰铢起码要贬值一半。只要他在1997年7月之前，把所有的泰铢换成美元，那立即就等于净赚了一半。

　　而区区10亿泰铢又怎么能满足高杰的胃口呢这还只是高杰的牛刀小试，他的行动才刚刚开始。

　　拿着这10亿泰铢，高杰又开始了在曼谷的跑马圈地活动。在短短一个月的时间之内，他就在曼谷买下了9块土地，号称要建造400万平方的建筑。除了从十几家银行贷出的60亿泰铢以外，他还依靠卖楼花筹集到了23亿泰铢。也就是说，他一共从银行和购楼者那里搞到了83亿泰铢。而他自己目前的开支还不到14亿泰铢，其中13亿泰铢是支付9块土地的出让金。另外的一个亿泰铢则是刚开始的各种开支。除出了这14亿泰铢以后，高杰手里还有69亿泰铢。

　　而且这69亿泰铢高杰也没有闲置着，他把这些钱全部都投入到了泰国股市当中。在金融危机之前，泰国的股市正处于上升阶段。所以只要在操作得当，高杰还有好几个月的时间可以好好在股市上大捞一把。相信到时候，收益一定相当可观。高杰决定把这些钱留到1997年5月的时候再从股市里面退出来，到了6月份的时候就把这些泰铢换成美元。到了那个时候，管你是金融危机，还是金融海啸，老子统统都不怕了

　　[奉献]

　　请收藏：https://m.bqbi.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）